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Come ripristinare una vernice opaca o sbiadita
LE CAUSE
Sappiamo che, con il passare del tempo, la vernice della carrozzeria dell’auto tende a perdere vivacità e luminosità. Ma quali sono i fattori alla base di questo processo?
La principale minaccia è rappresentata dagli agenti atmosferici e, più in particolare, dalla luce del sole che, con la sua forza, sbiadisce il colore. In questo contesto, specifichiamo che lo strato che viene rovinato non è la vernice vera e propria, ma lo strato protettivo applicato sopra alla vernice, detto “trasparente” o anche “clearcoat” (abbiamo parlato approfonditamente degli strati della carrozzeria in questo articolo). La forza dei raggi UV, con il passare del tempo, è in grado di compromettere il trasparente; si tratta di un bel problema, perché è proprio questo strato superficiale a rendere vivace e lucido il colore della nostra auto!
Non vogliamo però dare tutte le colpe al sole; ricordiamo infatti che vi sono anche altri fattori che comportano il danneggiamento dello strato trasparente. Citiamo, ad esempio, l’abitudine ad utilizzare shampoo di scarsa qualità durante il lavaggio dell’auto; questi potrebbero essere eccessivamente aggressivi sulla superficie, rischiando, dopo un certo numero di applicazioni, di compromettere lo strato protettivo. Un altro esempio consiste semplicemente nello scorrere del tempo: è normale che, con il passare degli anni, l’aspetto della carrozzeria perda vivacità, divenendo opaco o sbiadito.
IL RIMEDIO
Abbiamo parlato delle problematiche; ora la domanda è, ci sono delle soluzioni? Vi solleverà scoprire che, qualsiasi sia il grado di opacizzazione o ossidazione, la carrozzeria della vostra auto può essere ripristinata alla condizione originale grazie ad un processo di lucidatura. La struttura a doppio strato della carrozzeria, infatti, permette di lavorare sulla superficie e ridonare brillantezza all’auto, tramite l’abrasione della parte di trasparente che è stata rovinata. Vediamo come funziona.
I RIMEDI
Innanzitutto, bisogna scegliere quali prodotti utilizzare. Come abbiamo spiegato nell’articolo “come lucidare l’auto”, questa scelta dipende sempre dai gradi dei difetti che si vogliono rimuovere.
Possiamo distinguere due possibili situazioni:
- Carrozzeria con ossidazioni o sbiadimenti gravi, PAICAR 01 con DA-01
- Carrozzeria mediamente ossidata, difetti medi o leggeri PAICAR 02 con DA-02
Queste sono le due possibilità per quanto riguarda il primo step, cioè il passaggio in cui vengono rimossi i difetti. In entrambi i casi, il procedimento è lo stesso:
In questo contesto, sottolineiamo che è possibile anche utilizzare il tampone in lana fine Sl3 in combinazione con PAICAR 01 o PAICAR 02, con il plus di avere un’azione abrasiva più veloce (leggi il nostro articolo tampone in schiuma o in lana).
Successivamente, è possibile incrementare il livello di brillantezza della vostra auto tramite l’utilizzo di un polish di finitura. Si tratta di prodotti estremamente delicati, che permettono di raggiungere i più elevati livelli di gloss. In questo caso, la scelta dipende da ciò che cercate:
- PAICAR 04 e DA-04 vanno scelti se volete applicare un sottile film protettivo sulla carrozzeria; PAICAR 04 contiene infatti un mix di cere, le quali andranno a proteggere la vostra auto dagli agenti atmosferici.
- PAICAR 03 e DA-03 vanno scelti se l’obiettivo è raggiungere un eccellente livello di gloss, senza applicare un film protettivo. In particolare, il consiglio è di scegliere PAICAR 03 se avete intenzioni di applicare successivamente un prodotto cerante o nano protettivo.
Tramite la lucidatura dell’auto, i danni non vengono mascherati ma completamente rimossi. Lo strato trasparente viene rimodellato e appiattito, garantendo una superficie omogena e lucente. Non vi è quindi il pericolo che, dopo poco tempo, “riappaiano” le imperfezioni”.